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Ho I, mit Reimar und Walter Horten |
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Ho II |
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Ho II L |
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Ho II L, D-10-125 |
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Zwei Ho III b, D-12-347 (li.), D-12-348 (re.) |
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Ho IV V1, LA-AA |
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Ho IV V1, LA-AA, im Flug |
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Ho Parabel, .. |
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.. welches durch ein Feuer-Unglücksfall noch vor dem ersten Start zerstört wurde |
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Ho VI V1, LA-AK |
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Ho VI V1, LA-AK, im Flug |
| Firmenprofil siehe Kategorie Motorflugzeugbau Link |
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Typenblatt
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Baumuster |
Entwurf |
Baujahr |
Spannweite |
Länge |
Höhe |
Gleitzahl |
zul. Vmax |
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| Ho I |
Gebr. Horten |
1933 |
12,40 m |
- |
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- |
- |

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| Ho II |
Gebr. Horten |
1935 |
16,50 m |
5,00 m |
1,65 m |
1:24 |
270 km/h |

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| Ho III b |
Gebr. Horten |
1938 |
20,50 m |
5,00 m |
1,65 m |
1:30,5 |
220 km/h |
| Ho Parabel |
Gebr. Horten |
1938 |
- |
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- |

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| Ho IV |
Gebr. Horten |
1939/40 |
20,30 m |
5,95 m |
1,90 m |
1:37 |
200 km/h |

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| Ho VI |
Gebr. Horten |
1943 |
24,20 m |
2,50 m |
1,00 m |
1:45 |
200 km/h |
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