Go 145, der Sch/FAR 53

Go 145, bei der II./JG 54

Go 145 der NSGr. 3

Go 145, D-IMNC

Go 145, D-IALA, versuchsweise mit MG 15 als Defensivbewaffnung

Go 145 D, D-IDCD, mit Kabinendach

Dieser Doppeldeckertrainer wurde nicht nur in großen Stückzahlen gefertigt - ca. 2000 in Deutschland und weitere 1000 in Spanien und in der Türkei - er kam auch noch von 1942 bis 1945 als Kampfflugzeug zum Einsatz. Die Maschine war zwar aus Holz und mit Stoff bespannt, doch war sie war derart widerstandsfähig, dass sie nicht nur bei allen Jagdfliegerschulen eingesetzt, sondern auch den Störkampfstaffeln an der Ostfront (die unter den Nadelstichen der Po-2 zu leiden hatten) zugeteilt wurde. Im Oktober 1943 wurden diese Einheiten sogar zu Nachtschlachtgruppen aufgewertet, und sechs Geschwader setzten nur Go145 ein, welche mit verschiedenen Kanonen, leichten Bomben, Lautsprechern und sogar Raketen ausgerüstet waren. Daneben setzte die Luftwaffe noch die Go145 C als Trainer für die Kanonenschützen ein.