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Fh
104, D-IQPG |
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Fh
104, D-IQPG |
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Fh 104, auf Skiern |
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Fh
104, Reiseflugzeug von Adolf Galland .. |
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..
und von Albert Kesselring |
Dieses fünfsitzige Reiseflugzeug mit zwei Triebwerken war ursprünglich
bei Klemm in Böblingen als Klemm Kl 104 entworfen worden. Als der Chefkonstrukteur von
Klemm und Schöpfer der Kl 104, Dipl.-Ing. Fecher, Anfang 1936 von Böblingen nach Halle
übersiedelte, ging die Konstruktion zur Bauausführung mit. Da Klemms Zweigwerk in Halle
inzwischen zu einem selbständigen Unternehmen mit dem Namen Flugzeugbau Halle GmbH
geworden war, wurde die Konstruktion in Fh 104 umgetauft. Der Erstflug fand am 25.2.1937
statt. In der Folgezeit wurde das in zahlreichen Exemplaren geflogene Muster zu einem der
beliebtesten zweimotorigen Reiseflugzeuge und konnte zahlreiche außergewöhnliche
Leistungen vollbringen. |
| Baureihen:
- |
| Typ: |
Verwendungszweck: |
| Fh 104 |
Reiseflugzeug |
Werte am Beispiel von: |
Fh
104 |
| Länge: |
9,50 m |
| Spannweite: |
12,00 m |
| Höhe: |
2,64 m |
| Besatzung: |
1 + 4 weitere
Personen |
| Motor: |
HM 508 D |
| Leistung: |
2 x 280 PS |
| Vmax: |
350 km/h |
| Reichweite: |
920 km |
| Gipfelhöhe: |
6600 m |
| Bewaffnung: |
keine |
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Dreiseitenansicht Fh 104
.

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Tarnung

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