He 112 B-0 des JG 132 ..

.. stationiert in Oschatz

He 112 B Staffel im rumänischen Dienst

Eine der ersten Forderungen des schnell wachsenden RLM war die nach einem neuen Jagdeindecker als Ersatz für die Ar 68 und He 51. Heinkels Konstruktionsteam unter den Gebrüdern Günter nutzte die Erfahrung mit der He 70 und entwickelte die kleinere He 112 in Leichtmetallbauweise mit selbsttragendem Rumpf. Ausgerüstet mit einem britischen Kestrel-Motor, trat sie zum Vergleichsfliegen gegen die mit dem gleichen Motor ausgestattete Bf 109 sowie gegen die Ar 80 und Fw 159 an. Obgleich deutlich langsamer als die Bf 109, zeigte die Heinkel doch die bessere Gesamtleistung, bessere Sicht für den Piloten (besonders am Boden), breites Fahrgestell und höhere Wendigkeit. Groß war das Erstaunen, als die Messerschmitt-Konstruktion für die Luftwaffe ausgewählt wurde, auch wenn die He 112 zur Sicherheit noch weiterlief. Keine verbesserte Version und auch nicht die Begeisterung der RLM-Testpiloten konnte diese Entscheidung ändern. Von den 30 zur Erprobung gelieferten He 112 B-0 wurden 17 nach Spanien verfrachtet - nicht zur Legion Condor, sondern für Freiwillige. Dort hielt man sie für besser als die Bf 109, und 15 blieben bei der spanischen Luftwaffe bis nach dem Krieg. Rumänien kaufte 1939 13 B-0 und 11 B-1 -Jäger und setzte sie 1941 beim Einmarsch in die Sowjetunion ein.