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Ar
76, CA+FV |
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Ar
76, D-IXUS |
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Ar
76, D-IRAS |
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Ar
76, D-IRAS |
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Ar
76, DH+GF |
Eine der ersten Forderungen des noch versteckt agierenden Luftwaffe C-Amts
(Technik und Beschaffung) betraf ein leichtes Jagdflugzeug, das auch als
Fortgeschrittenentrainer genutzt werden konnte. An dem Wettbewerb beteiligten sich vier
Gesellschaften. Während der Jäger zwei MG 17 und leichte Bomben mit sich führen sollte,
war für die Trainerversion nur ein MG 17 vorgesehen. Gewinner wurde die Fw 56 Stösser.
doch auch die verschiedenen Ar 76 Prototypen (Erstflug Ende 1934) erfüllten die
Forderungen weitgehend, so dass eine geringe Anzahl von Ar 76 A in Auftrag gegeben und ab
1936 bei den neuen Jagdfliegerschulen in Dienst gestellt wurde. |
| Baureihen:
A |
| z.B.Typ: |
Verwendungszweck: |
| Ar 76 |
Übungsflugzeug |
Werte am Beispiel von: |
Ar 76 |
| Länge: |
7,20 m |
| Spannweite: |
9,50m |
| Höhe: |
2,55 m |
| Besatzung: |
1 |
| Motor: |
Argus As 10C |
| Leistung: |
1 x 240 PS |
| Vmax: |
267 km/h |
| Reichweite: |
470 km |
| Gipfelhöhe: |
6400 m |
| Bewaffnung: |
- |
.
Dreiseitenansicht Ar 76 A-0
.

Anstrich

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