Die Ar 196 V2 vor der Werkshalle in Warnemünde

Ar 196 V3, D-OVMB, mit Zweiblattpropeller und Mittelschwimmer

Ar 196 A-2, OU+AR, mit angelegten Tragflächen

Die Ar 196, nach der He 60, standartmäßiges Bordflugzeug von Flotteneinheiten,
hier auf der Prinz Eugen

Die Ar 196 A beim Katapultstart

Eine Ar 196 wird bei Seegang vom Schiffskran eingeholt

Die Ar 196 war eines der am meisten eingesetzten und effektivsten kleinen Zweischwimmer- Seeflugzeuge des zweiten Weltkriegs. 1939 wurde sie bei der Kriegsmarine in Dienst gestellt und befand sich an Bord der meisten großen deutschen Flotteneinheiten. Als wendiges Flugzeug mit recht schwerer Bewaffnung wurde sie für maritime Patrouillen und Aufklärungsaufgaben eingesetzt. Später diente sie nicht nur bei Küstenstaffeln, sondern auch bord- gestützt auf deutschen Handelsschiffen in fernen Ozeanen, um gegnerische Kriegsschiffe aufzuspüren. Die Ar 196 war überwiegend aus Metall konstruiert, nur das Rumpfheck wurde mit Stoff bespannt. Sie konnte auf U-Boot-Patroullien kleine Bomben unter den Tragflächen mitführen. Sie ging auch in Frankreich und in den Niederlanden in Produktion und erreichte eine Gesamtstückzahl von 493 Maschinen.